CRX2 MadPerf Bausatz LIMITED EDITION

Der MAD PERF ist die neueste Weiterentwicklung unseres Performance-Scale-Chassis.

LIEFERUNG MIT TRANSPARENTER KAROSSERIE UND OHNE ELEKTRONIK.

Die Chassis-Längsträger bestehen aus Carbon, um die Performance zu steigern und den Anforderungen dieser Disziplin gerecht zu werden. Der sehr niedrige Schwerpunkt und die 4 mm starke Carbonplatte sorgen für hohe Steifigkeit. Die zahlreichen Bohrungen ermöglichen eine große Auswahl an Einstellmöglichkeiten.

Der zentrale Skid ist aus Delrin gefräst (natürlich weiterhin bei uns in Toulouse!) und ermöglicht ein müheloses Gleiten über Hindernisse. Außerdem lässt sich damit die Position des Antriebsstrangs (vorne/hinten) verändern und seine seitliche Neigung einstellen, um die Antriebswellen auszurichten.

Die Aluminium-Servohalterung wird an der Vorderachse befestigt. Die Halterung der oberen Links ist verstellbar, sodass sich der Winkel der Vorderachse anpassen lässt.

Der LCG-Antriebsstrang bietet einen Overdrive von 18 %, kann aber auch im normalen Modus verwendet werden. Zur Erinnerung: Beim Overdrive drehen sich die Vorderräder schneller als die Hinterräder. Das verbessert die Hindernisüberwindung und den Wenderadius.

Starre, robuste Links aus Edelstahl mit M4-Gewinde.

Aluminium-Achsschenkel mit Ackermann-Winkel null und integrierten Halterungen für die optional erhältlichen Messinggewichte.

Die Spools aus Stahl werden in den Differenzialen verwendet, um das Spiel im Antriebsstrang zu verringern und die Zuverlässigkeit zu verbessern.

KONECT-Lenkhebel mit Klemmschraube.

Bei dieser Version bestehen die C-Hubs aus Aluminium und bieten weiterhin einen Nachlaufwinkel von 10°. Die hinteren Achsschenkel sind jetzt aus Messing und werden zusätzlich auch aus Kunststoff mitgeliefert, damit sich die Gewichtsverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse noch besser abstimmen lässt.

Die limitierte MAD PERF Edition ist mit einer Karosserie im „Beetle“-Stil ausgestattet. Der markante Look erleichtert außerdem das Aufrichten nach einem Überschlag.

Außerdem sind nun Reifen im „Scale Performance“-Stil mit Rennmischung auf Aluminium-Beadlock-Felgen montiert (Farbe eine Überraschung).

EINSTELLTIPPS: 8-mm-Distanzhülsen verwenden, um den Federweg der Stoßdämpfer und damit die Verschränkung der Achsen zu begrenzen.