Moteur G3 XERUN 4268SD-2000KV BLACK On-Road

Ce moteur pour voiture 1/8^ème est équipé d’un circuit intégré qui permet d’utiliser le mode « full sensored » lorsqu’il est connecté avec l’ESC XeRun XR8. Dans cette configuration, le moteur peut utiliser la technologie Turbo Timing qui a été developpée pour la gamme 1/10^ème XR10. Le moteur délivre sa puissance maximale de manière instantanée. Sa réponse est 2 fois plus rapide par rapport à la génération précédente G2.  

Le réglage mécanique du timing peut-être fait dans les 2 sens (CW / CCW)

Par rapport au XERUN 4268/4274 G2, la structure du moteur a été grandement optimisée et le rendement a été améliorée de 6% ce qui permet de réduire la température.

Le capteur du moteur bénéficie d’une nouvelle technologie brevetée. Le signal de positionnement du rotor est précis et ne peut pas être dégradé par des interférences extérieures.

Le fonctionnement au ralenti est beaucoup plus doux et souple qu’auparavant. Les effets de cogging ont été minimisés.

Enfin ce moteur est fabriqué en alu 7075 traité. La face avant est doté de deux paires de trous M3 et deux trous M4

Les bornes de sortie utilisent des contacts en cuivre incurvés en forme de U (plaqué or) qui ont une très faible résistance interne et qui facilitent aussi la soudure des fils.

Cette nouvelle version se différencie aussi par un poids moins élevé que sur la version G2.

CARACTERISTIQUES

Echelle : 1/8^ème
Nb de pôles : 4
kV : 2000
Diamètre : 42mm
Longueur : 67.85mm
Diamètre axe : 5 mm
Poids : 285g
Roulement avant : D16xD5xT5
Roulement arrière : D11xD5xT5
Timing : Ajustable de 20 à40°
Application : Piste 1/8ème